Выставка, посвящённая итальянскому автодизайну и одному из ярких его представителей — кузовному ателье Bertone открылась в Музее Гаража особого назначения (ВДНХ, павильон 53).Выставка организована при поддержке Посольства Италии в Москве, Итальянского института культуры в Москве, Фонда Нуччо Бертоне, Национального автомобильного музея в Турине, Музея Bonfanti-Vimar, Реестра Ancetres Club Italia. Экспонаты предоставили 12 итальянских музеев и частных коллекций. Куратором экспозиции выступает известный архитектор Энцо Форнаро, имеющий широкий опыт организации международных выставок дизайна. С российской стороны соорганизатор выставки — Илья Сорокин, известный как создатель выставки "Олдтаймер-Галерея".Маэстро Нуччо Бертоне и его дизайнеры создавали автомобили и их архитектуру подобно великим скульпторам, идеально сочетая линии, формы и объемы. Именно в силу этого творения ателье высоко ценят не только эксперты, но и люди, обладающие развитым художественным началом, без которого невозможно представить итальянскую культуру. Аурой исключительности отмечен и итальянский промышленный дизайн. Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Lamborghini и Maserati уже давно — некоторые из них более века назад — стали синонимами безупречного вкуса и стиля во всем мире. На экспозиции проводниками идей ателье выступают купе, созданные с период с 1950-х по 2012-й — год столетия Bertone.
Кроме уникальных автомобилей, экспозиция включает огромную коллекцию рисунков и фотографий, которые дают глубокое понимание того, насколько серьезный путь проделало ателье Bertone за свою столетнюю историю. Например, наброски, сопровождавшие новые модели на презентациях, и проектные чертежи. Есть и экспонаты, связанные с автогонками, для участия в которых ателье Bertone подготовило несколько успешных моделей, включая легендарную Lancia Stratos.
Дизайн не ограничивается внешностью автомобиля, он важен во всех сферах. Поклонники автоспорта могут увидеть гоночные комбинезоны, в которых пилоты Сандро Мунари и Марко Мануччи одержали победу в ралли Монтекарло на легендарной Lancia Stratos работы Гандини, и комбинезон Джорджо Пьянта, одержавшего несколько побед на Fiat 131 Abarth, дизайн которого разработало ателье Bertone.
Часть экспозиции посвящена пребыванию Нуччо Бертоне в Москве на выставке «Автотехника – Италия-79». Для СССР это было знаковое событие, настоящий мини-автосалон «фуори-серие» — несерийных моделей, главное назначение которых — демонстрировать исключительные возможности и безграничную фантазию итальянских кузовостроительных фирм. В рамках выставки господин Бертоне выступил с докладом «Автомобиль и дизайн. Причины успеха итальянских автомобилей на международных рынках» и дал интервью знаменитому советскому журналисту и историку Льву Шугурову.